Ya es oficial Triumph vuelve a las carreras. La mítica marca de Hinckley participará a partir de la temporada 2021 en el BSB de SuperSport, Triumph no ha tardado en aprovechar el anuncio de la apertura de la reglamentación en la categoría de Supersport del British Superbike.

Esta decisión es un paso más de la marca británica en el campo de la competición, ya que en el pasado brilló en el Campeonato del Mundo de Supersport y en el Tourist Trophy de la Isla de Man y el suministro que hace de los motores al Mundial de Moto2 desde 2019. y llegara al campeonato británico el próximo 2021 con una moto derivada directamente de la Triumph Street Triple RS tricilíndrica de 765cc y junto a un equipo sólido como el PTR.

La marca de Hinckley irá de la mano del equipo PTR de Simon Buckmaster

“estamos muy contentos de que MSVR, Dorna y la FIM estén trabajando para sacar adelante la categoría de Supersport y alentar a fabricantes como Triumph a regresar a la competición”. Comento, el jefe de producto de la marca, Steve Sargent.

Supersport necesitaba una renovación ante un mercado de motos deportivas de 600cc que agoniza y para ello la solución es modificar el reglamento técnico, y permitir la entrada de más marcas y modelos que suban la variedad de una categoría que, a día de hoy, está prácticamente monopolizada por Yamaha, Kawasaki y MV Agusta. Y Triumph llega al BSB en un momento en el que la categoría de Supersport busca adaptarse a la evolución de dicho segmento en el mercado.

El objetivo del proyecto no es solo hacer realidad el regreso de una marca británica legendaria al paddock de uno de los campeonatos nacionales de motociclismo más relevantes del panorama actual. La introducción de la Street Triple RS de 765cc de Triumph en una estructura oficial del BSB será una prueba piloto con la que se busca alcanzar resultados inmediatos y desarrollar el equipo y la máquina de cara a competir en el Campeonato del Mundo de Supersport a partir de 2022.

El British Superbike se convertirá en un banco de pruebas

Triumph busca una estructura oficial del BSB y será una prueba piloto con la que se busca alcanzar resultados inmediatos. Dorna WSBK, la FIM y Motor Sport Vision Racing firmaron un acuerdo para que el British Superbike sirviera como trampolín ante la modificación reglamentaria que se espera que llegue al Mundial en 2022.

Ya están trabajando en el desarrollo de las máquinas con las que tomarán la salida el año que viene en el BSB, en una disciplina que se ha adaptado a la evolución del segmento de las motos derivadas de serie que ocupa la Street Triple RS. Gracias al nuevo reglamento técnico se ha abierto la puerta a Triumph y a otros fabricantes que quieran llenar el paddock y ser parte del espectáculo.