Peugeot nos exhibe una nueva generación del 308, además de ser el primer modelo en mostrar un nuevo logo. Haciendo una gala de una propuesta en diseño y tecnología realmente vanguardista, Peugeot ya tenía el desafío grande, de reinventar al 308 y hacerlo ver como un auto aún más tecnológico y moderno de lo que ya representaba.
Esta nueva generación del Peugeot 308 se edifica sobre la plataforma EMP2, que es la misma que la del modelo anterior pero que a la vez ha permitido crecer al vehículo y ofrecer un mayor espacio tanto en su interior como en su maletero. Unas de las novedades para resaltar en esta actualización, fue su parte delantera la parrilla completamente rediseñada se integra a un par de faros afilados, que a su vez se conecta con las luces diurnas en forma vertical, asemejándose a los colmillos de león. Además, el nuevo logotipo de Peugeot se incorpora al diseño del hatchback.
Las renovaciones estéticas del nuevo Peugeot lo hacen lucir más moderno y sofisticado
En su diseño interior encontramos la nueva consola central con el Peugeot i-Cockpit, por un lado, tenemos un nuevo mando para elegir los modos del cambio, Por otro lado, nos encontramos con el selector de modos de conducción que en total son cinco: Electric, Hybrid, Eco, Normal y Sport. Destaca también el volante de corte deportivo achatado por la parte de abajo, un cuadro de instrumentación 100% digital y una pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
En el apartado mecánico el Peugeot 308 2022 cuenta con dos motorizaciones híbridas enchufables. La primera combina un motor de gasolina 1.6 de cuatro cilindros que entrega 150 caballos de potencia con un motor eléctrico de 81 kW que conjuntamente entregan 180 CV. La segunda cuenta con el mismo motor de gasolina, pero con 180 caballos de potencia que combinado con un motor eléctrico de 81 kW da un total de 225 caballos de potencia. En ambos casos, monta una batería de iones de litio de 12,4 kWh con una potencia de 102 kW que permite al vehículo recorrer una distancia en modo cien por cien eléctrico de hasta 60 kilómetros según el ciclo WLTP.
Peugeot 308 2022 llega con un gran cambio radical
La marca ha asegurado que se colocó énfasis en la habitabilidad y la aerodinámica. Por eso, el auto ahora es 55 mm más largo entre los ejes y 20 mm más bajo, para poder lograr ese cometido. El frontal también es más largo, el que luce una nueva parrilla trapezoidal con el escudo de Peugeot en el centro y desde donde nacen distintos segmentos cromados para dar una sensación de dimensión. La marca asegura que el diseño de la carrocería se ciñe bastante a la estructura principal del auto.
Aunque todavía existen muchas incógnitas en el aire respecto a todas las versiones que estarán disponibles, su desempeño y, sobre todo, las variantes híbridas e híbridas enchufables que ya se asoman. Por el momento la marca francesa no ha confirmado ni los precios ni la fecha de lanzamiento del Peugeot 308 2022 por lo que habrá que esperar a nuevas comunicaciones para conocer más detalles.
