El Mercedes-Benz Vision EQS ha llegado y está aquí para responder a preguntas sobre los automóviles de lujo en un futuro no muy lejano, eso sí, serán automóviles cargados de tecnología. El nuevo Mercedes-Benz Vision EQS es completamente eléctrico.

Mercedes-Benz acaba de anunciar su asociación con CATL para "liderar la tecnología de baterías" e impulsar conjuntamente la industrialización de las baterías de iones de litio en Alemania. Quizá lo más destacado del anuncio es que el esperado sedán eléctrico Mercedes-Benz EQS, que se lanzará el próximo año con una autonomía -eso dice el fabricante- de más de 700 km WLTP, estará equipado con módulos de células CATL.

Mercedes-Benz Vision EQS: un automóvil  con un  diseño que anticipa un futuro muy cercano

“Más de 700 km de autonomía entre cargas según ciclo WLTP “, expresó Källenius. Actualmente, de los automóviles eléctricos de baterías, el Tesla Model S Long Range Plus encabeza la lista de modelos con mayor autonomía, con 610 km.

El CEO de Daimler, Ola Källenius, ha realizado un anuncio referente al nuevo Mercedes-Benz EQS, se trata de la autonomía que tendrá el que será el próximo auto eléctrico de la firma de la estrella. Esto ocurrió durante la última reunión anual de accionistas de Daimler, celebrada en Stuttgart, Alemania. El Vision EQS luce un diseño espectacular. Y no es culpa sino de unas vigorosas proporciones esculpidas con líneas suaves y redondeadas, aerodinámicas, y sin estridencias, con el lenguaje de diseño Progressive Luxury característico de los modelos EQ de Mercedes.

La diferenciación cromática a la altura de la cintura de la carrocería también ayuda a rebajar el peso visual de la chapa, y ayuda a crear la sensación de tener cristal desde el frontal hasta la zaga.  Además encontramos uno de los elementos destacados del Vision EQS: sus faros integrados. Mercedes los ha llamado Digital Light y conforman una banda luminosa exterior de 360 grados con dos módulos de lentes holográficas a cada lado. Ofrecen un número casi infinito de posibilidades de configuración luminosa y casan perfectamente con la parrilla frontal digital, formada por una matriz de 188 diodos LED individuales.

El objetivo de Mercedes-Benz es lograr que el EQS goce de una autonomía de 700 km -más que el Tesla Model S Long Range Plus- y duplicar la velocidad de carga

El acuerdo cubre la gama completa de tecnologías de baterías, desde celdas a través de módulos para automóviles de pasajeros Mercedes-Benz hasta sistemas completos de baterías para furgonetas Mercedes-Benz "en configuraciones tecnológicas innovadoras prometedoras", asegura el fabricante de Stuttgart,  en cuanto al rendimiento se refiere, el Vision EQS viene con motores eléctricos tanto en la parte delantera como en la trasera con unos  476 CV, para ir con alrededor de 760 Nm de par motor instantáneo. Es suficiente para impulsar el concepto de cero a 100 km/h en menos de 4.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 200 km/h.

El lanzamiento del Mercedes-Benz EQS se llevará a cabo el próximo año y recientemente, Daimler se ha hecho con un trozo del fabricante de baterías con sede en Ganzhou Farasis Energy, con el objetivo de que sus futuros automoviles eléctricos, agrupados bajo la marca EQ, gocen de una mayor autonomía, se reduzcan los tiempos de carga y a la vez se aseguren del suministro de baterías de iones de litio.