La marca japonesa Mazda tiene grandes ambiciones en sus modelos. Recientemente, en la nueva planta Mazda Toyota Manufacturing (MTM) en Huntsville, Alabama, fue develado y una de las mayores sorpresas, se trata del nuevo todoterreno el Mazda CX-50 2023. Este sería el primer vehículo en construirse en esa planta.
Hablamos de un modelo inédito para la marca, pues este SUV que sobresale por tener un enfoque aventurero en su diseño. Sin embargo, comparte su plataforma y otros elementos con la CX-30, convirtiéndolo en un vehículo más robusto de su segmento.
El CX-50 reafirma su lugar como el todoterreno de la marca
El nuevo Mazda CX-50 2023 contara con una gran cantidad de niveles de equipamiento que van desde lo más básico hasta lo exageradamente lujoso, aunque no podemos decir cual equipamento es el mejor, pero te puedes hacer una idea, claro todo depende del gusto del comprador. Lo que si es que el motor turboalimentado estará disponible solo en las variantes tope de gama.
Hay que destacar que esta camioneta compacta está orientada al off-road, enfocándose a la aventura y al refinamiento, equipada con motores Turbo o aspirado de 2.5 litros de cuatro cilindros con 187 caballos de fuerza y desactivación de cilindros. Para lograr la mayor efectividad, recurre a una caja de cambios automática SKYACTIV-Drive de seis relaciones y el sistema de tracción total i-ACTIV AWD.
La marca ha confirmado de momento tres versiones de la nueva CX-50: Grand Touring (con opción 4×2 o AWD) y Grand Touring LX AWD. En ambos hay una gran cantidad de espacios para dejar objetos y por primera vez en un modelo de la marca, viene con un sunroof panorámico.
El nuevo Mazda CX-50 2023 destaca gracias a su silueta alargada
En su diseño exterior, el nuevo Mazda CX-50 2023 se destaca gracias a su silueta alargada, además, con líneas aerodinámicas que nos recuerdan un tanto al resto de los integrantes de la familia. El CX-50 contara con embellecedores de carrocería, protectores en color gris para la parte baja frontal, trasera y estribos laterales, un vinilo en color negro colocado en el cofre, así como nuevo diseño de rines de 18” y neumáticos todoterreno.
Por otro lado, en su interior domina el diseño Kodo que continúa con amplios asientos y un diseño que, de acuerdo con la marca japonesa, está enfocado en el conductor. Además, la marca ha agregado sistemas como: ESP con Hill Holder, anclajes LATCH, apertura y arranque sin llave, Bluetooth, cámara trasera, comandos vocales, equipo de audio con ocho altavoces y puertos USB, faros LED, freno de mano eléctrico, sensor de luz y lluvia, sistema de info-entretenimiento con pantalla de 8,8” y compatibilidad Android/Apple o el volante multifunción regulable.
En cuanto a la seguridad del vehículo, se habla que incluye alerta de tráfico cruzado, avisador y asistente de cambio de carril, control de velocidad adaptativo Stop & Go, detector de fatiga, frenado autónomo con reconocimiento de peatones, llamada SOS, luces largas automáticas y monitor de punto ciego.
