Jeep presenta su ambicioso proyecto se trata de su primer SUV 100% eléctrico, una jugada con la que Jeep quiere fortalecer su posición en el segmento B-SUV. Estamos hablando del Jeep Avenger 2023; un todocamino de pequeñas dimensiones que destaca por su diseño, su tecnología y un sistema de propulsión con hasta 400 kilómetros de autonomía.

Este SUV fue mostrado por primera vez a comienzos de pasado mes de septiembre, el nuevo SUV de tamaño compacto de Jeep acaba de ser presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de París 2022, dejando al descubierto todo su equipamiento, su imagen interior y exterior y sus datos técnicos.

Moderno, tecnológico y muy Jeep

El nuevo Jeep Avenger se fabricará en Polonia, sobre la plataforma STLA Small, un desarrollo con base en la arquitectura CMP. Diseñado y desarrollado para el mercado del continente europeo, el Avenger 2023 además se comercializará en Japón y Corea del Sur, de igual manera se esperar que llegue en algún momento al continente americano.

Si hablamos de su diseño interior hay que mencionar el nuevo Avenger presume de un espacio interior bastante tecnológico, con un cuadro de instrumentación digital que va de 7 pulgadas en su versión de ingreso hasta 10,25 pulgadas en la más equipada y una pantalla táctil que además es de 10,25 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento.

Por otro lado, tenemos el diseño exterior del Avenger ha sido diseñado su carrocería para dar unos buenos ángulos de ataque (20°), ventral (20°) y de salida (32°), además de una elevación independiente al suelo de 200 mm. En paralelo contará con una serie de control de bajón y un sistema Select Terrain específico creado para poder mejorar el agarre en condiciones de baja adhesión.

El nuevo Avenger marca un punto de inflexión en la historia de Jeep

Unas de las características más llamativas sin duda es su motor 100% eléctrico, llega con una potencia de 156 CV y 260 Nm moviendo las ruedas delanteras y una batería de 54 kWh de capacidad. Esta batería emplea 102 celdas de iones de litio con química NCM 811 y labora a 400 voltios.

Logrando ser recargada a potencias de hasta 11 kilovatios en corriente alterna y hasta 100 kilovatios en corriente continua. A máxima potencia, el Avenger requiere 24 min para pasar del 20 al 80% de la batería. La autonomía WLTP es de 400 Km, sin embargo, Jeep asegura que esa cifra puede alcanzar los 550 Km en conducción.

Además, cuenta con un equipamiento estándar contempla la interfaz Uconnect de última generación con soporte para actualizaciones OTA, en una pantalla de 10.25 pulgadas y con soporte inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto. El Avenger dispone de ayudas a la conducción ADAS de serie con conducción autónoma de grado 2, que acomoda automáticamente la rapidez y la trayectoria, y usa las funcionalidades de control de crucero adaptativo y mantenimiento en carril.