La Yamaha MT 03 tendrá un aspecto radicalmente diferente en su edición 2020, siempre dentro del espíritu de la serie MT, motos naked. Llega la nueva YAMAHA MT 03 2020 una super ventas dentro de su sector de las Hyper Naked. La MT 03, un modelo ideal para iniciarse dentro de los que tienen el carnet A2
La Yamaha MT 03 es la naked para el carnet de moto A2 de la firma de los diapasones. Se trata de una categoría muy competida con fuertes rivales como la KTM 390 Duke o la Kawasaki Z 400, una monocilíndrica y otra bicilíndrica, frente a las que Yamaha competirá en 2020 con una nueva versión de su MT 03. Esta gama Hyper-naked cuenta con modelos que van desde 125 cc hasta 1000 cc, siendo la punta de lanza las MT-09 y MT-10. Estas junto al resto de modelos de la gama han conseguido vender, en los últimos años, 241,000 unidades.
YAMAHA MT-03 2020, llega la renovación de la naked lightweight
Todos conocemos la historia de las Master of Torque (MT) de Yamaha. En el caso de la MT-03 incluso nos podemos remontar a la primera generación del 2004 aunque si bien es cierto, poco o nada tiene que ver aquel modelo con el que luego llegaría en 2016. En este último ya se notaba la influencia de la Yamaha MT-09, lanzada en 2013. Con ella la marca de los diapasones quiso plasmar, en una moto, el origen japonés de la marca junto a otros valores como la emoción y todo unido en un enfoque de moto ágil, divertida y de buen rendimiento.
El concepto es el mismo que el usado en la versión deportiva aunque para hacerlo más ligero y ágil, la viga principal de aluminio da paso a una construcción en doble tubo. Detrás el basculante también permanece inalterado aunque las suspensiones sí son de nueva factura. Delante incorpora ahora una horquilla invertida con barras de 37 mm de acabado dorado (sin posibilidad de regulación). Detrás el amortiguador es el mismo pero se han revisado los tarados internos. No cambia el equipo de frenos, con el disco delantero de 298 mm y pinza de flotante de dos pistones que trabaja junto al disco trasero de 220 mm con pinza monopistón.
Un acabado realmente impactante
La posición de conducción se ha forzado aún más hacia la parte delantera de la moto, para que el piloto tenga un mayor control sobre el manillar dejando, dentro de unos límites, el tren trasero más suelto y divertido. El depósito del combustible ahora es más ancho y corto, para que nuestro cuerpo avanzar hacia el frontal. El depósito tiene una capacidad de 14 litros y a sus lados se han introducido unas tomas de aire laterales que recuerdan a las de otras versiones más grandes de las Yamaha MT.
Como viene siendo ya norma habitual, el cuadro de instrumentos de la Yamaha MT 03 2020 es de tipo pantalla LCD, con todos los datos en color negtro sobre fondo blanco. El diseño multifunción promete ser bastante sencillo de utilizar. . La moto llegará a los concesionarios el próximo mes de diciembre y, aunque todavía no se ha confirmado el precio definitivo, rodará los 5.500 dolares.
