Desde la aparición de las primeras motos en el siglo XIX, y en los últimos años han evolucionado mucho tecnológicamente, el protagonismo de la mecánica poco a poco se va reduciendo en favor de la electrónica. Todas las marcas están apresurándose para renovar sus gamas, y ya de paso ofrecer soluciones y propuestas nunca vistas en el mercado actual.

La tecnología en las motos nos depara un escenario realmente interesante: comunicación de las motocicletas con otros vehículos y las infraestructuras de la vía, sustitución de espejos retrovisores por cámaras, conducción autónoma. Además llegará la incorporación de conexión inteligente a la nube para recibir actualizaciones de software de la moto vía Wi-Fi o tarifa de datos. También puede que la inteligencia artificial haga su aparición en el mundo de las dos ruedas

La electrónica y la conectividad se abren paso en la moto: pronto un mecánico sabrá más de software que de mecánica

Desde la primera moto en incorporar un sistema de ABS fue la BMW K100 a finales de los ochenta, una época en la que la industria de la automoción evolucionó bastante, los años noventa fueron una etapa de aprendizaje, las marcas se dedicaron a perfeccionar lo que empezaban a hacer en los ochenta.

Hoy en día las motos cada vez eran más sofisticadas y ya necesitaban de una ayuda externa, el ordenador de a bordo, para su correcta gestió. Y han cambiado en la actualidad la lista de sistemas de ayuda a la conducción que incorporan las motos no para de crecer, como ya el obligatorio el ABS que se le suman los sensores de nivel de inclinación, los modos de conducción, la regulación inteligente de la suspensión, el asistente de arranque en pendiente.

Tecnología en las motos siendo la electrónica protagonista

Los elementos de una moto que han sido desarrollados para evitar accidentes de tráfico. Desde el conocido como triángulo de la seguridad vial, hasta el control de tracción, son auténticos ángeles de la guarda que pueden llegar a salvarnos la vida. En el caso de la tecnología GPS, ha dado lugar a que algunas motos cuenten con sistema de navegación de serie. De no ser así, en el mercado podemos adquirir un navegador o instalar un soporte para nuestro smartphone.

El pasado en el que las motos eran simple mecánica fue bonito mientras duró, pero es eso, pasado. Las cosas han cambiado a día de hoy y actualmente en los talleres las máquinas, los mecanicos  tienen que saber de electrónica, y dentro de muy poco, también de gestión de software y programación. Ademas la vida actual nos pide estar continuamente conectados. Las motos actuales empiezan a hacer caso a esta tendencia y es típico que equipen soportes para GPS o conectores USB en el manillar.