MV Agusta presentó la Rush 1000 con el máximo despliegue mediático en 2020. Se trata de un modelo de edición limitada. La Rush 1000 es la moto más extrema que fabrica la marca italiana, sin embargo, utiliza el mismo motor de 998 cm3 en línea y el chasis tubular de la Brutale 1000RR de la marca, pero añadiendo toques refinados como un faro LED redondo, una sección trasera recortada y una llanta trasera carenada. MV Agusta limitó esta exclusiva hypernaked a 300 unidades, y a la vista del éxito cosechado, la Rush 1000 vuelve a estar disponible en 2021.
MV recalibra la suspensión Ohlins totalmente ajustable para mejorar la manejabilidad y la respuesta, compuesto por pinzas Brembo Sylema, discos gemelos de 320 mm y conductos de acero trenzado delante. La parte trasera se beneficia de un único disco de 220 mm y una pinza de dos pistones. Mientras que MV retoca con tacto el hardware de la Hypernaked, la actualización del software puede representar la mayor diferencia.
La Rush 1000 es la más extrema de los ultranaked, esta moto supera los límites de diseño y rendimiento
La MV Agusta Rush 1000 del 2020 ya era una moto impactante y exclusiva. Sin embargo, la marca italiana ha querido superarse con esta naked, mejorado muchos detalles para este año en su exótica hypernaked, recibiendo multitud de pequeñas mejoras, sobre todo sus emisiones, sin olvidar su electrónica y decoración ahora aderezada con los colores ligth/dark Army Grey.
La marca sigue apostando por el mismo motor DOHC de cuatro cilindros en línea con refrigeración líquida, así que hablamos de una potencia de 208 CV a 13.000 rpm y 116 Nm de par motor a 11.000 vueltas. Sin embargo, la firma italiana introduce una nueva sincronización del árbol de levas para aumentar el par en la gama baja y media de revoluciones. La transmisión primaria se ve modificada con un nuevo engranaje y además la campana de embrague está ahora reforzada para soportar mejor todos y cada uno de esos caballos. Sin olvidar que lleva la última versión del cambio semiautomático EAS 3.0.
MV Agusta presentó la Rush 1000 se trata de un modelo de edición limitada
A nivel tecnológico presenta un nuevo cuadro de mandos con pantalla TFT de 5.5 pulgadas es quien verdaderamente ayuda al usuario a administrar todas estas ayudas electrónicas y la compatibilidad con la aplicación "My MV" permite ajustar la configuración de forma remota con el teléfono además de otras muchas funciones. Además, tiene conectividad Bluetooth, GPS y control de crucero. La hipernaked ha sido actualizada tanto en su hardware como en su software con una plataforma inercial que mejora todas sus ayudas electrónicas. A esto se le suman otros elementos como el control de tracción con 8 niveles de intervención, una nueva centralita ABS Continental MK100 con función Cornering y control anti wheelie.
Sin embargo, como dice el refrán de lo bueno poco, pues bien, MV Agusta ha confirmado un límite y la exclusiva de esta hipernaked a 300 unidades, y la Rush 1000 vuelve para la segunda ronda en 2021. Pero las 300 unidades vendrán con el kit de carreras de MV Agusta, un paquete de accesorios que incluye fundas de carbono para el cuadro, el asiento del pasajero y el escape, un tapón de gasolina y palancas mecanizadas por control numérico y para rematar el tubo de escape de carreras SC-Project y la ECU especifica transforman la hypernaked en un arma definitiva, con 212 CV a 13.600 rpm.
