La Formula 1 está comprometida con la tecnología híbrida para cuando introduzca una nueva fórmula de motor a partir de 2030 a más tardar. La FIA reveló sus planes  para la introducción de un combustible 100% sostenible desarrollado según los estándares de la Formula 1.

La Federación se compromete a trabajar tener huella de carbono cero desde 2021. Además, se fijan el objetivo de conseguir un consumo de energía neta cercano a cero.  La FIA ha desarrollado un combustible 100% sostenible para la Formula 1 del futuro, como parte de una estrategia medioambiental aprobada durante la Asamblea Anual General de la FIA. Los objetivos son tener huella de carbono cero desde el próximo año y conseguir un consumo de energía neta cercana a cero para 2030.

Para 2030 el reto es conseguir un consumo de energía neta cercano a cero

Ross Brawn, director deportivo de la F1, dijo: "La Fórmula 1 ha servido por mucho tiempo como plataforma para introducir avances en el mundo del automóvil".

El departamento técnico de la FIA, investigó, desarrolló y produjo una variedad de biocombustibles de segunda generación para impulsar los autos de F1, mismos que han sido refinados con biorresiduos. Este es uno de los cambios de los cuales la Federación Internacional de Automovilismo ha descrito como “un ambicioso plan de estrategia ambiental.

La FIA comenzará a ordenar el uso de un mayor porcentaje de biocombustibles en el corto plazo, pero quiere que la F1 sea propulsada con combustible totalmente sostenible para el próximo conjunto de regulaciones, la FIA toma este paso cinco años después de que se alcanzara el Acuerdo de París, por el que numerosos líderes de todo el mundo declararon el estado de emergencia sobre el clima en sus respectivos países.

La Formula 1 ha enviado la primera entrega del producto a los fabricantes de motores de la categoría para su prueba

El presidente de la FIA, Jean Todt, agregó: "Al desarrollar un combustible sostenible hecho a partir de residuos biológicos que puede impulsar la Fórmula 1, estamos dando un nuevo paso adelante. Con el apoyo de las principales compañías energéticas del mundo, podemos combinar el mejor rendimiento tecnológico y medioambiental".

Los fabricantes de motores recibirán sus primeros barriles de combustible 100% sostenible esta semana. Se trata de un combustible hecho a partir de desechos biodegradables como hojas, restos de comida, de papel o plásticos biodegradables. El objetivo del organismo rector del automovilismo es mostrar el trabajo de esta tecnología y encaminar a los proveedores de la máxima categoría, como Petronas y Shell a desarrollar sus propios combustibles de este tipo.

La FIA asume su responsabilidad de liderar el deporte motor y la movilidad hacia un futuro de bajas emisiones de carbono para reducir los impactos ambientales de nuestras actividades y contribuir a un planeta más verde.  Se crean grandes expectativas en materia de sostenibilidad es ahora la construcción de una hoja de ruta para el motor híbrido que reduzca las emisiones y tenga un beneficio real para los automóviles de carretera.