Kia sigue evolucionando al Stinger, y mantiene su posición como el sedan deportivo de lujo de Kia mientras amplía las fronteras en el estilo, desempeño e ingeniería que se espera. Ha sido remodelado con nuevos detalles de diseño en el exterior que ofrecen una apariencia más elegante, un mejor rendimiento gracias a su motor estándar más potente y una experiencia de conducción inigualable con diversos sistemas de asistencia para el conductor incorporados como equipo estándar.

El Kia Stinger 2022 es modelo que se diferencia, gracias a un nuevo frontal con ligeros ajustes cosméticos, donde destaca una nueva firma lumínica y el nuevo logo de Kia. En la parte trasera tiene nuevas salidas de escape y estrena un nuevo diseño para las luces. Los rines son de nuevo diseño, y pueden de ser de 18 o 19 pulgadas.

El Kia Stringer 2022 Destaca por el equilibrio perfecto entre potencia y refinamiento

"El Stinger muestra con confianza la capacidad de Kia para crear un sedán deportivo capaz de competir y superar a los mejores modelos que el mundo tiene para ofrecer. Es prueba definitiva de nuestra destreza en ingeniería, que evoluciona constantemente y de la cual estamos orgullosos", afirmó Sean Yoon, presidente y director ejecutivo de Kia Motors North American y Kia Motors America.

En su diseño es aclamado por su espíritu entusiasta y perfecto sentido de proporción, las sutiles mejoras de estilo se centran en la apariencia prémium y orientada al desempeño del Stinger. Los cambios principales se encuentran en la trasera, donde las calaveras reciben un ligero retoque y estrenan iluminación de LED por todo lo ancho de la tapa de la cajuela. Eso, junto a ligerísimos cambios en los faros, nuevo diseño de rines y salidas de escape más grandes, resumen la actualización estética.

Con este modelo le decimos adiós a la versión EX, para abrir paso a la GT-Line como nueva versión de acceso. Deja atrás el propulsor turbo de 2.0 litros y lo reemplaza por un nuevo motor turbo de cuatro cilindros y 2.5 litros, capaz de generar 300 hp y 311 lb-pie, enviados al eje trasero mediante una caja automática de ocho velocidades. Además de unos frenos Brembo y suspensión adaptativa. Su aceleración de 0 a 100 km/h es en 4.9 segundos.

Diseñado para brindar un excelente rendimiento

“Nadie esperaba semejante auto. No solo por su apariencia, sino también por su andar”.

En su diseño interior hay una actualización menor en acabados muy específicos de la consola central y del tablero. En la versión GT-Line encontrarás tapicería en cuero negro, mientras el GT opta por combinación de cuero con tela tipo gamuza con costuras en contraste y cinturones de seguridad rojos. A nivel de equipamiento, las mejoras se concentran en el funcionamiento de las asistencias de conducción del Stinger GT. El monitor de punto ciego ahora no sólo es una alerta, sino también una asistencia que interviene para evitar un accidente.

En fin, el Kia Stinger 2022 está diseñado con destreza para brindar un chasis a punto, altos niveles de agarre lateral y potencia fluida. Sin duda alguna estos detalles lo convierten en un sedan de envidia, el Stinger ofrece un alto rendimiento y comodidad suprema en la carretera abierta. Tenemos que mencionar que puede hacerles frente a sus principales competidores como al Nissan Maxima y a las versiones base de sedanes premium, como BMW Serie 3 o Serie 4 Gran Coupé, Audi A5, Infiniti Q50, entre otros.