La Kawasaki Z H2 2020 es un antes y un después en la marca japonesa y en el segmento super-naked, esta modelo de alta potencia orientada a motoristas con experiencia y que busquen grandes sensaciones en circuito y con orientación para una conducción divertida en carretera.
La naked que se pone en la cabeza de su categoría en el catálogo de los de Akashi cuenta con un propulsor de cuatro cilindros que cubica 998 cc y que incorpora un sistema de sobrealimentación. De este bloque se extraen 200 CV de potencia a 11.000 vueltas y un par motor máximo de 137 Nm a 8.500 rpm. Esto da como resultado un carácter enérgico pero dócil y fácil de dosificar. De esta manera, la Kawasaki Z H2 es una moto muy atractiva para pilotos experimentados, pero también accesible para un rango mucho más amplio de conductores.

El motor sobrealimentado llega a la mítica familia naked japonesa con la nueva Kawasaki Z H2 2020, un modelo que quiere reventar el segmento con un rendimiento inusitado y alta tecnología
Como buena integrante de la saga Z sigue la línea de diseño Sugomi, como en el resto de hermanas de catálogo. Además de contar con un diseño agresivo, una mirada muy particular, la vista de su chasis tubular, su desnudo lateral y un afilado colín como punto final sin perder de vista otros detalles como ese ensanchado músculo que contornea el depósito o ese voluminoso escape que asciende por uno de los lados.
El piloto va a disfrutar con el embrague anti-rebote junto a la caja de cambios tipo 'dog ring', además de un inteligente sistema de refrigeración del aceite para eliminar la necesidad de un intercooler con unos chorros de aceite en los principales componentes. Los ingenieros de Kawasaki Heavy Industries han conseguido así aunar fiabilidad y manejabilidad, también cuenta con una máxima tecnología donde se ha trasladado al apartado electrónico de la Kawasaki Z H2 2020. Además de todas las luces LED, pantalla TFT a color, cambio rápido quickshifter o el control de crucero, hay que mencionar una unidad IMU de Bosch mediante la cual gestiona las asistencias de control de tracción.

Nueva Kawasaki Z H2 es la apuesta del fabricante japonés dentro del segmento de las motos naked de alta cilindrada y potencia con un estilo y diseño radical
La nueva Kawasaki Z H2 supone un gran paso para la marca dentro del segmento de las motos naked de alta cilindrada y una interesante apuesta prueba del compromiso de la marca japonesa con la implementación de la tecnología “Supercharged”.
Ahora con la apertura de concesionarios y la reactivación general de la economía, por fin conocemos los precios de la Kawasaki Z H2, que se venderá desde 131.700 dólares si la escogemos en color negro con el chasis pintado de negro, desde 21.000 dólares si optamos por la pintura roja o por 21.500 dólares en el caso de escoger este elemento estructural en tono verde. Con las promociones actuales del fabricante nipón, es posible adquirirla con un descuento de 1.000 dólares e incluso con los gastos de matriculación y seguro gratis.