El nuevo modelo de Honda está enfocado principalmente en el diseño y prestaciones. La casa del ala dorada ha dado un duro golpe para la competencia en el segmento media-baja cilindrada sport, se trata de la nueva CB190R.
Cuatro años después de la primera Naked de 190CC Honda ha anunció la llegada de su nueva versión la Honda CB190R Naked 2020. La marca nipona ha mejorado en varios aspectos de esta motocicleta, el objetivo es mantener el éxito con un nuevo diseño que apuesta a mantener la deportividad, presenta un carenado más robusto y con optimización de elementos que mejoran su desempeño aerodinámico, Un escape rediseñado que permite mayor altura al suelo, un faro delantero en forma triangular también diseñado desde cero, la pantalla LCD cuenta ahora con un indicado de velocidades que hacen de esta moto la moto deportiva favorita para la ciudad.
Honda anuncia la nueva versión de su exitosa motocicleta CB190R Naked 2020, Presenta un diseño más deportivo y mejora la posición de manejo para mantenerse en la preferencia de su segmento
Desde el ámbito de diseño hasta las nuevas funciones tecnológicas, las cuales son un elemento a favor para Honda competir dentro del segmento que cada vez crece más en Latinoamérica. Otro de los elementos a destacar es que ahora cuenta con nuevo diseño de asiento más deportivo, que entrega una mejor posición de manejo y mayor confort, gracias a su estilización. Asimismo, ofreciendo una elevación muy cómoda para quien viaja en ella.
Hay que hablar de fuerza y velocidad de esta manera, la 190R de Honda tiene un motor de alta ingeniería que combina perfectamente la potencia y el torque en cualquier condición de operación. Cuenta con un motor de cuatro tiempos SOHC de dos válvulas y 184.4 cc, enfriado por aire, transmisión de cinco velocidades; inyección de combustible PGM-FI, clutch multidisco y un tanque de gasolina de 12 litros, ofreciendo una autonomía aproximada de 300 kilómetros. Además con suspensión delantera de horquilla telescópica invertida de 117 milímetros y centro de gravedad con monoamortiguador de 114 en la parte trasera. Frenos de disco en ambas ruedas, peso de 141 kilos, llantas de 17” con ruedas 110/70 y 140/70.
Honda apuesta todo con este modelo teniendo como objetivo de mantener el éxito
Inspirada en la CB 1000R, el irresistible nuevo diseño de la Honda CB 190R distingue a esta moto en el segmento naked. Su carenado se renueva con sobrios detalles que resaltan su inconfundible estilo deportivo. Líneas curvas y vértices más marcados la atraviesan desde el foco triangular hasta su cola. Junto con ellos, su robusto tanque termina por sellar su característica figura.
La ligereza del modelo permite un curveo sencillo y hasta extremo si se lo exige en pista mientras que los frenos se muestran suficientes para el modelo. La nueva CB190 R gana una versión tricolor, con una combinación que ya vimos en la Africa Twin y al igual que en el pasado variará el precio según colores, esta que les comento cuesta 24000 mil dólares, pero si quieres hacerle publicidad a la petroquímica española Repsol de manera gratuita, con esos colores de Moto GP tiene un valor de 26000 mil dólares.
