El preparador texano Hennessey Performance presentó un espectacular pick-up de tres ejes, basado en un Chevrolet Silverado Trail Boss Z71. Como ya es costumbre, nos ha sorprendió al mostrar la Hennessey Goliath 6×6 una pick-up de 6 ruedas con un potente motor y desempeño único.

Sin duda, esta tendencia actual de alocados vehículos de tres ejes la inauguró el genial Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 y, desde entonces, hemos visto diversos vehículos de este tipo, sobre todo de la mano de preparadores como la firma de John Hennessey. Al ver por la calle una camioneta con tres ejes podría llamar nuestra atención tanto como cualquier exótico súper auto, pero el Hennessey Goliath 6x6 no solo brilla por su estética agresiva, sino por las altas prestaciones y sus capacidades fuera del camino.

La Hennessey Goliath 6x6 es una pick-up descomunal, elevado a la enésima potencia, con 811 CV

Cuenta con un motor original V8 de 6.2 litros, el cual se mejoró con un sobrealimentador de 2.9 litros que elevó la potencia hasta los 705 caballos de fuerza con 675 lb-pie de torque, aunque la marca también presentó una segunda versión con algunas modificaciones extra como el sistema de escape y una reprogramación de la ECU que podía generar hasta 800 caballos.

La Goliath 6x6 añade un eje adicional en la zaga, una caja de carga a medida, defensas más prominentes, luces auxiliares LED, barra antivuelco y llantas de 20 pulgadas Hennessey sobre las que van montados unos neumáticos todoterreno BF Goodrich. Tampoco falta el logo de la marca y su denominación a lo largo y ancho de la carrocería y el habitáculo. Además suma nuevos amortiguadores traseros, una suspensión que lo eleva 20 centímetros adicionales, un sistema de escape de alto rendimiento con salidas en acero inoxidable y nuevos frenos deportivos con pinzas en color rojo.

Esta bestia todoterreno, cuyo sonido es espectacular, tiene unas dimensiones que lo convierten en un auténtico gigante de la carretera

La gran mayoría de vehículos todoterreno actuales tienen la capacidad suficiente para superar prácticamente cualquier obstáculo en el camino, y son más fáciles de conducir, pero siendo francos, ninguno es tan alocado y exclusivo como este gigantón texano de seis ruedas. Los neumáticos todoterrenos BFGoodrich o los paragolpes delantero y trasero. El modelo también incorpora un equipo de frenos a la altura de las circunstancias, que la marca no ha detallado.

Las prestaciones de esta variante de 811 CV del Goliath 6x6 no las especifica la firma, pero es de esperar que baje de los 4,5 segundos que tardaba en acelerar desde parado hasta los 100 km/h la opción de 714 CV. su producción está limitada a 24 unidades, pero aún sigue a la venta partiendo de un precio de 375.000 dólares.