GAC Motor, uno de los mayores fabricantes de autos de China y que ya abrió en Panamá la primera distribuidora de la marca en Centroamérica, baraja instalar en este país una ensambladora si prospera el tratado de libre comercio que ambas naciones negocian, lo confirmaba un alto cargo de la firma.
Pese a la desaceleración económica y de la contracción que presenta el sector automotriz, las empresas siguen apostando por invertir en negocios en Panamá.GAC Motor, (Guangzhou Automobile Industry Group Co Ltd), uno de los mayores fabricantes de automóviles de China ingresó a Panamá; y con ello su gama de autos “todoterreno”. Con una inversión de 5 millones de dólares, el Grupo Auto Comercial de Panamá trae al país centroamericano los todoterreno chinos GAC Motor, empresa que estudia abrir una ensambladora en territorio panameño, informó a ANPanamá una fuente ligada a la operación.
Gigante chino GAC Motor trae autos a Panamá y estudia abrir ensambladora
“Creemos que viene un crecimiento importante para el fabricante y sentimos que Panamá va a ser un hub de esa entrada a nivel internacional”, Eynar Samudio, gerente general de la empresa en el país.
Panamá y China entablaron relaciones diplomáticas en junio de 2017 y un año más tarde comenzaron a negociar un tratado de libre comercio (TLC), un proceso que involucró cinco rondas y que permanece suspendido desde abril 2018 cuando concluyó la última ronda en Pekín.
Fundada en 2008, Guangzhou Automobile Group Motor Co. Ltd (GAC MOTOR) produce cada año dos millones de autos y todoterreno ligeros o SUV. Sus productos incluyen sedanes, vehículos utilitarios y vehículos 100 % eléctricos, de acuerdo con la información de la empresa, que ocupa el puesto 189 en la lista de Fortune Global 500. El cambio de Gobierno en Panamá, donde asumió el poder el pasado 1 de julio Laurentino Cortizo, y la revisión que este hace de lo ya negociado, es la razón de la dilación del proceso de negociación comercial, de acuerdo a la información oficial panameña.
GAC Motor, con centros de distribución con 23 países, llega a Panamá
El gigante chino coloca la serie GS4, GS5 y GS8 en el mercado nacional y según Samudio, son vehículos de alta calidad con tecnología similar a los fabricados en Alemania, Japón y Estados Unidos de alta gama, y con precios “inferiores a los $25.000”. En noviembre se introducirá un cuarto SUV, el GS3, que será el más compacto del portafolio, con un valor inferior a los $16,900.En esa línea, Fábrega, aseguró que los vehículos de alta gama son hasta un 25% más económicos que los autos similares de otras marcas.
Para Fábrega, este es el momento perfecto para lanzar la marca automotriz porque los vehículos compiten en términos de precios hasta en un 30% por debajo del mercado, con iguales o mejores especificaciones, comodidad y seguridad. Planean traer automóviles eléctricos para 2020.Al lanzamiento también asistieron, Yu Jung, presidente de GAC Motor, Liu Fangjia, gerente de Mercadeo, He Yong, director regional para Sudamérica, Pedro Vallarino, presidente de Grupo Auto Comercial.
