Carreras

El grupo Williams Grand Prix podría desaparecer después de ser unos de los grandes

Uno de los equipos más exitosos de la historia de la Formula 1 podría desaparecer, el equipo Williams está en serios apuros ante su maltrecha tanto financiera como deportiva, tras acumular más de 15 millones de dólares en pérdidas en 2019 y finalizar en la última posición del Mundial de constructores.

El grupo Williams Grand Prix Holdings ha anunciado la puesta a la venta de su equipo de Formula 1. Es una dura realidad de la Formula 1 que los resultados equivalen a ingresos. Una vez que no estás rindiendo en la pista se establece un círculo vicioso mientras luchas por encontrar la financiación con la que mejorar tu posición competitiva, perdiendo a su patrocinador principal y busca comprador. La crisis del coronavirus ha puesto en graves problemas a Williams.

La noticia sobre que el Grupo Williams está llevando a cabo una revisión estratégica que podría conducir a una venta completa no ha sido una sorpresa, dada la difícil situación financiera de la compañía

"La temporada 2020 de Formula 1, por supuesto, se ha visto interrumpida debido a la pandemia COVID-19, y esto tendrá un impacto en nuestros ingresos por derechos comerciales este año. El equipo también ha notificado que pone fin a su relación con su socio principal, ROKiT, y el patrocinador principal, ROK Drinks", comunicado oficial de Williams.

No le han faltado ofertas a lo largo de los años, pero era el negocio familiar, y no tenía intención de dejarlo ir -aunque finalmente Head decidió que era el momento de vender. Hay que recordar que Williams, se fundó en 1977 por Frank Williams y Patrick Head, es uno de los equipos históricos de la Fórmula 1 con siete títulos de pilotos conseguidos.

El grupo Williams lleva varios años arrastrando problemas de este tipo y este mismo viernes también anunció la salida con efecto inmediato de su principal patrocinador, Rokit. Williams se plantea vender parcial o incluso totalmente su equipo de Formula 1, a pesar de que reconocen que el 'New Deal' que incluye una reducción del límite presupuestario les viene bien. Curiosamente, hace muy poco tuvieron la oportunidad de que Williams se convirtiese en el equipo de Lawrence Stroll, pero se negaron y ahora es Racing Point quien será Aston Martin.

La escudería Williams perdió el apoyo de una importante publicidad y podría desaparecer. En cambio, Renault anunció que continuará en la actividad y hasta se habla que lo hará con un estelar piloto español

"Aunque todavía no se han tomado decisiones sobre el resultado óptimo, para facilitar las conversaciones con las partes interesadas, la empresa anuncia el inicio de un 'proceso de venta formal'".

Es una mala noticia para la Formula 1 pero un mal menor. Para alivio de Liberty Media, hoy mismo Renault y Mercedes han desmentido los rumores que hablaban de una posible marcha de ambas marcas de la Formula 1 después de 2020. A falta de saber qué pasa por Williams, la categoría reina del automovilismo respira.

Esperemos que el comprador o inversor adecuado, alguien con el compromiso y la visión de llevar a Williams a la parte alta de la parrilla una vez más, esté ahí fuera. Podría ser que ya se estén llevando a cabo conversaciones serias, aunque la puerta ya se ha abierto formalmente para que cualquier parte interesada pueda echar un vistazo.


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