La marca alemana ha presentado su nuevo BMW iX5 Hydrogen, tras cuatro años de trabajo de desarrollo, este modelo lo podríamos llamar el modelo final de producción, que en este caso corresponde, al primer vehículo a hidrógeno que fabricará la marca alemana.
BMW brinda un nuevo vistazo a su nuevo modelo: iX5 Hydrogen y una nueva fase de desarrollo de su propuesta. El fabricante alemán a pesar de pesar de trabajar con modelos eléctricos y híbridos, se ha dado la tarea de probar con el hidrógeno. Siendo que el hidrógeno es una fuente de energía versátil, clave en el proceso de transición energética y en la protección del clima. Después de todo, es una de las formas más eficientes de almacenar y transportar potencia renovable.

Un SUV alimentado por un sistema de propulsión de pila de combustible de hidrógeno
“El hidrógeno es fundamental para la movilidad libre de emisiones, pues una tecnología por sí sola no sería suficiente para permitir desplazamientos climáticamente neutrales”. Comenta Oliver Zipse, presidente del Consejo de Administración de BMW AG
La producción en serie del BMW iX5 Hydrogen arrancó hace dos meses en una planta piloto ubicada en Munich, Alemania. El modelo está sustentado sobre la plataforma de la generación vigente del X5, pero con tecnología de pila de combustible proporcionada por Toyota.
En cuanto al diseño, el iX5 Hydrogen cuenta con líneas limpias y modernas y detalles en azul que lo distinguen de los modelos convencionales de la marca. También incluye un interior espacioso y lujoso con tecnología de última generación, como una pantalla de información y entretenimiento de 14.9 pulgadas y un sistema de sonido envolvente de alta calidad.

El BMW iX5 Hydrogen ya está listo para salir a la carretera
De momento solo producirán una cantidad exacta para realizar pruebas, solo serán 100 unidades. La primera flota piloto que pondrá al SUV de hidrógeno en pruebas en condiciones reales ya está lista para ponerse en funcionamiento con fines de demostración y ensayo.
BMW cree firmemente en esta tecnología y afirma que la continuará desarrollando. Además, da a entender que su objetivo es llevar la pila de combustible a sus vehículos de producción, cabe resaltar que BMW produce sistemas de pilas de combustible altamente eficientes. Esta tecnología es uno de los elementos centrales del BMW iX5 Hydrogen y genera un alto rendimiento continuo de 125 kW/167,6 CV.
los especialistas en tecnología del hidrógeno, desarrollo de vehículos y montaje inicial de nuevos modelos han colaborado estrechamente para integrar la tecnología punta de propulsión y almacenamiento de energía.
Asimismo, esta tecnología sería de gran ayuda al momento de llenar los tanques de hidrógeno solo toma de tres a cuatro minutos. Esto hace que BMW iX5 Hydrogen proporcione el placer de conducir en largas distancias, con pocas paradas cortas en el camino. De esta forma, mediante la implementación de nuevas tecnologías y opciones de movilización, BMW refuerza su compromiso con la sostenibilidad automotriz.