La marca italiana Pirelli, sera la nueva proveedora de neumáticos para el Mundial de Rally a partir de la temporada 2021 hasta el 2024. Pirelli ya equipa a las categorías junior del mundial y el Europeo de rallies y recientemente firmo la renovación de su acuerdo con la Formula 1 por cuatro años más.
El nombramiento de Pirelli fue aprobado por un voto electrónico del consejo mundial de deportes de motor de la FIA está semana y cerrará la larga era de dominio por Michelín, el cual suministraba la mayoría de los equipos oficiales. Aunque desde la temporada 2021 será Pirelli quien suministrará, luego de retirarse en 2010.
Pirelli ha sido elegido como el proveedor principal del WRC a partir del 2021, acabando con la época de Michelín
"Es una nueva y emocionante fase en el desarrollo del mundial de rallies y nos complace anunciar a Pirelli como nuestro proveedor único de neumáticos por un periodo de cuatro años a partir de 2021. Estoy convencido de que aportará una gran experiencia al programa". Explica, Yves Matton, director de rallies de la FIA.
Esta es la segunda vez que la marca italiana Pirelli se convierte en el proveedor de neumáticos del WRC, tras haberlo hecho de 2008 a 2010. Cuando sus gomas llevaron a Sebatien Loeb y Citroën a los títulos mundiales.
Los neumáticos específicos de asfalto, grava y clavos de Pirelli han demostrado ser una gran elección, pese a que ninguna de las marcas han optado por usar gomas Pirelli en sus world Rally Cars, la firma italiana ha acumulado un gran número de victorias y títulos mundiales en su gama de productos adaptados a los estándares de exigencia del campeonato.
La firma italiana sustituye a Michelín, afirma que había "calzado" a todos los world Rally Cars oficiales de la nueva generación hasta ahora.
Pirelli escribira un nuevo capítulo en su historia dentro del WRC entre 2021 y 2024, coincidiendo con una fase importante del mundial con el debut de los nuevos Automóviles Hibridos. La nueva asociación constituye para Pirelli una gran victoria que le reportará una extraordinaria proyección comercial y publicitaría a un nivel global.
Por otro lado, Michelín seguirá como proveedora del MotoGP, Goodyear se hará cargo de la copa mundial de turismo, reemplazando a Yokohama completandose casi el panorama de cubiertos para los principales categorías de automovilismo mundial. De este modo dentro de poco más de un año Pirelli será la encargada de proveeder ruedas a los equipos oficiales de la máxima categoría.
