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Land Rover nos presenta un pequeño bocado de lo que será la Discovery Sport

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Land Rover nos presenta un pequeño bocado de lo que será la Discovery Sport 

La exitosa marca británica se ha renovado y ha dado un cambio radical a sus creaciones brindándoles un toque más moderno y sofisticado.

Esta vez le ha tocado el turno a la nueva SUV Discovery Sport 2020, a la que desde el año pasado muchos le vienen siguiendo la pista, esta deportivo llegará con dos motores, uno de 4 cilindros, 2.0 litros turbo con 246 caballos de fuerza, y el otro es una configuración híbrida que combina un sistema eléctrico de 48 voltios con motor de 4 cilindros, lo que da como resultado una salida máxima de 296 hp. Los dos motores traen tracción en las cuatro ruedas.

Esta configuración híbrida, es esencialmente un motor-generador accionado por correa capaz de recuperar la energía normalmente perdida durante el frenado y almacenar esto en una batería pequeña. Esta  energía se puede usar para ayudar al motor cuando se acelera de nuevo.

Su estilo exterior es más refinado y se ajusta más al aspecto del Evoque y al más grande Velar. Las luces también son nuevas en ambos extremos y cuentan con tecnología LED.

El volante cuenta con nuevos controles con retroalimentación capacitiva y la consola central incorpora una pantalla táctil de 10.0 pulgadas que sirve como centro de información y entretenimiento. Así como una plataforma de carga inalámbrica para dispositivos móviles en el frente y puntos de carga de 12 voltios en otros lugares. La conectividad incluye WiFi, e integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto.

Las ayudas electrónicas de seguridad incluyen asistencia de remolque para retroceder con un remolque, un selector de modos de conducción para varios tipos de superficie, control de crucero adaptable con asistencia de dirección, frenado automático de emergencia y un monitor de estado del conductor.

A través de una cámara debajo del compartimiento del motor, se puede mostrar una imagen de lo que sucede en el suelo debajo de toda la parte delantera del vehículo, lo que le permite coloque con precisión las ruedas delanteras cuando esté fuera de la carretera o estacionado en la acera. Esta misma tecnología se extiende al espejo retrovisor, lo que proporciona una vista completa de lo que hay detrás, incluso con pasajeros altos o una carga completa en el almacenamiento.

Aunque parece un auto totalmente rentable, se espera contar con más detalles cerca de su lanzamiento.

 

Por: Nathaly Ramirez - MundialCars


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