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Harley Davidson con motor de Porshe, saldrán del mercado este año

Fanáticos de la Harley, despídanse de la familia de motos V-Rod, ya que este año será el último en producirlas, así se hizo saber la noticia al poco tiempo de la presentación  de la nueva gama 2018, después de la reestructuración que hicieron al despedirse de las Dyna (chasis con doble amortiguador trasero) ahora le llega el turno a este modelo de moto.

Fue hace 17 años el lanzamiento de la primera V-Rod, una moto con una imagen moderna e irreverente que rompía todos los paradigmas, algo diferente a lo que se acostumbraba a ver, con un propulsor bicilindrico en uve a 60°, desarrollado junto con el fabricante alemán de deportivos :Porshe .

Con la finalidad de ganar el superbikes, crearon la Harley Davidson  VR-1000, el VRSC poseía 69 pulgadas cubicas, que luego con la transformación al motor Revolution X ascendía en 2008  hasta 76,1  con una potencia de 115, y 125 CV respectivamente, superando las 8.000 revoluciones por minuto , convirtiéndose así en la moto de serie más potente del mundo.

Todo con la necesidad de buscar nuevas vías de negocio, y captar nuevos clientes  la V-Rod salió con una estética moderna,  neumáticos traseros de 240 mm, así como una línea muy baja y larga, captando la atención de todos y logrando su objetivo.

Y aunque en el camino se han quedado las llantas lenticulares los escapes gigantescos y una buen parte de cromado, sigue siendo una de las motos más innovadoras, la cual deja un gran vacío en sus fanáticos.

_{Infografia V-Rod}

Fuente: Mundialcars