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Fiat Chrysler y Renault podrían crear el tercer grupo mundial del sector automotriz
Este lunes se dio a conocer por medio de un comunicado la propuesta de fusión entre Fiat Chrysler y Renault, las automotrices habían estado discutiendo la forma de trabajar en conjunto para crear el tercer grupo mundial del sector, un anuncio celebrado por los inversores y el gobierno francés.
“Estas conversaciones dejaron en claro que una colaboración más amplia a través de una combinación mejoraría sustancialmente la eficiencia del capital y la velocidad del desarrollo del producto”, dijo la compañía estadounidense de origen italiano
Estas fusiones se han visto recientemente en crecimiento en busca de compartir costos para el desarrollo de nuevas tecnologías, asi como lo han hecho BMW y Daimler o Ford y Volkswagen.
El portafolio de marcas proporcionaría una cobertura completa del mercado con presencia en todos los segmentos clave de lujo y premium, como Maserati y Alfa Romeo, e incluiría a Fiat, Renault, Jeep y Ram así como vehículos comerciales. La unión de ambas compañías supondría la creación de un grupo automovilístico líder en ingresos, volúmenes, rentabilidad y tecnología, con unas ventas totales de 8,7 millones de vehículos al año.
Frente al anuncio, las acciones de Renault se dispararon un 12% en la bolsa de París y superó los 62,43 dolares. En tanto que los papeles de Fiat subieron un 7,98% en la bolsa de Milán y se situaron por encima de los 13,37 dolares.
Esta unión daría lugar al tercer grupo mundial con ventas anuales de 8,7 millones de vehículos y una "fuerte presencia en regiones y segmentos clave”. La gama de producción de ambos grupos es amplia y complementaria, y daría una cobertura completa al mercado, desde el lujo hasta el segmento gran público
Fiat Chrysler y Renault producen automóviles de rango intermedio y populares, por lo que podrían compartir sus diferentes desarrollos tecnológicos, sostienen los especialistas. Renault podría aportar su tecnología para el desarrollo de motores eléctricos. Y por parte Fiat Chrysler, su aporte sería su cuota en el mercado norteamericano y sus vehículos todo terreno y 'pick-up'.
Vale destacar que Renault tiene una participación del 43,5% en Nissan, mientras que Nissan posee el 15% de Renault. El fabricante de automóviles francés, que vende menos autos que su socio japonés, había estado presionando para que las compañías se fusionaran.
Nissan declinó hacer comentarios sobre la fusión. Los representantes de Mitsubishi Motors no estuvieron disponibles de inmediato. Es probable que los reguladores analicen cualquier acuerdo entre Fiat Chrysler y Renault. Sin embargo, el gobierno francés, que posee el 15% de Renault, indicó el lunes que apoyaría una fusión.
“Tenemos grandes empresas que se han construido fuera de Europa y hoy necesitamos que se construyan grandes empresas dentro de Europa”, dijo Sibeth Ndiaye, portavoz del gobierno francés.
esperemos ver muy pronto los frutos de esta nueva fusión y poder disfrutar de ellos en las calles de nuestro país.
Por: Nathaly Ramirez - MundialCars
