Tecnología
El nuevo Corvette Stingray 2020 demuestra ser una maravilla tecnológica
Cuando hablamos de tecnología es verdad que las automotrices no escatiman en gastos, así lo han dejado saber a través de los años, y hoy la reconocida marca Chevrolet nos los reafirma con el nuevo, Corvette Stingray 2020
Por primera vez en 66 años, el famoso coupé de dos puertas será de motor central, abandonando la clásica configuración de motor delantero y tracción trasera. Chevrolet llevaba años anunciando la nueva ubicación del motor y por fin la veremos (y sentiremos) en el Corvette de octava generación.
Este nuevo diseño promete una mejor distribución del peso, un centro de gravedad más bajo y rigidez torsional mejorada, además de una mejor respuesta y sensación de control gracias a la posición del conductor más cercana al eje frontal, casi encima de los neumáticos delanteros.
El motor V8 de 6,2 litros, de bloque pequeño y última generación, entregará una potencia de 495 CV y un par máximo de 637 Nm, la mayor potencia y par motor anunciados nunca para un Corvette. Esto le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos con el paquete Performance Z51.
Su delgada, musculosa y atlética forma combina a la perfección con el nivel de detalle artesanal propio de un súper coche y los materiales Premium. Con faros de bajo perfil diseñados alrededor de nuevos proyectores, las largas tomas de aire para el enfriamiento del motor y el desempeño aerodinámico, la gran ventanilla posterior con siete tomas de aire que muestra el motor, las salidas de escape cuádruples situadas en los extremos exteriores del coche y las luces traseras LED dobles con señales de giro animadas nos demuestra que manejarlo será toda una experiencia inolvidable.
En cuanto a los modos de conducción, se han ampliado de cuatro a seis en el nuevo Stingray 2020. Ahora, además de los ya conocidos Weather, Tour, Sport y Track, se añaden los modos MyMode y Z Mode. El Corvette Stingray también se beneficia de la nueva plataforma digital de vehículos de GM, una arquitectura electrónica totalmente nueva que minimiza el cableado y que permite una transmisión más rápida de la señal entre los distintos sistemas de vehículos y pantallas de mayor resolución.
Además incluye otras nuevas tecnologías, como: el sistema de infoentretenimiento de la siguiente generación de Corvette, el emparejamiento de Bluetooth de un solo toque con Near Field Communication, cargador inalámbrico, reconocimiento de voz con aprendizaje continuo, tráfico en tiempo real y un nuevo grupo de instrumentos personalizable de 12 pulgadas.
Cuenta con el mayor número de opciones de personalización en la historia del Corvette: doce colores exteriores, seis colores interiores, seis colores de cinturón de seguridad, dos paquetes opcionales de costuras y tres opciones de asientos.
En la versión de entrada del nuevo Stingray 2020 se ofrece por un precio inicial de 60.000 dólares. La producción del nuevo Chevrolet Corvette Stingray 2020 se iniciará en la Planta de Ensamble de Bowling Green de GM a finales de 2019.
Por: Nathaly Ramirez - MundialCars
