Mercedes revelo los primeros detalles de su ingreso a la formula E, donde se incluye que recibirá apoyo de su equipo múltiple campeón mundial de la Formula 1.

El avance de la Formula E es imparable. La categoría de coches eléctricos sigue atrayendo constructores y próximo en unirse sera mercedes que ya ha confirmado su entrada al campeonato a partir de 2020, mercedes desarrolla su tren de potencia para la Formula E en su base de motores en Brixworth a unos 120 kilómetros de Londres. Son muchos los rumores de un posible abandono de la Formula 1, aunque es algo que en principio Mercedes descarta.

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Sin embargo deja claro que no priorizara la maxima categoría del automovilismo sobre su nueva aventura en la Formula E. No obstante considera que las carreras de coches eléctricos son el futuro por su avance tecnológico y por lo tanto apuestan el todo por el todo así mismo como lo hicieron en la Formula 1.

El fabricante alemán anuncio que abandonara el DTM para centrarse en Formula E. Donde ingresará para la temporada 2019/2020, y unirse a otros grandes constructores que ya participan en la categoría de coches eletricos:" Nissan, Audi, Jaguar o BMW", que ya compiten en las carreras del campeonato de Formula E.

El presidente de la junta Dieter Zetsche ha declarado que el futuro de la escudería alemana se enfocara a partes iguales tanto en la Formula E como la Formula 1 desde la temporada 2014.

"Para los planes a largo plazo de Mercedes, los proyectos en Formula 1 y Formula E son iguales de importante", ha declarado Zetsche en la rueda de prensa de Shanghai.

Zetsche cree que tras tantos títulos obtenidos y records batidos, la gente tiende a despistarse, sin embargo admite que cada uno de los trabajadores de la marca rinden al mejor nivel.

Por otro lado Ferarri no responde igual

Quien de momento no presta demasiado interés en la Formula E. El gran rival de Mercedes en el mundial de Formula 1, ha recibido varias propuestas para la Formula E y entrar en la categoría de coches eléctricos, pero de momento no han respondido. Así lo confirmaba el español Alejandro Agag. Presidente de la Formula E.