En MG han dejado claro que desea tener un papel fundamental en el mercado de cualquier territorio en donde esté. Sin embargo, primordialmente está luchando por liderar en China, a partir de donde se controla y se fabrican sus productos, además también ha tenido mucho éxito en Europa.

Ahora, desde China nos dejan ver al nuevo MG Mulan Triumph Edition, un hot hatch eléctrico con muchísimo más poder que el de los hot hatch que dominan el mercado hoy. Esta Edición es la versión más deportiva de la variante china del MG4.

La versión más deportiva del MG4

Este producto ya se había presentado hace algunos meses, pero su versión deportiva es la novedad. Así mismo esta versión plantea que alcanzará los 100 kilómetros por hora en solo 3,8 segundos, además han asegurado que cuenta con una batería de 64 kWh. En conjunto este tren motriz produce 449 hp y 442 lb-pie de par, también contara con una autonomía que queda en los 460 km según MG.

En cuanto a su diseño exterior, tendrá un diseño un tanto agresivo. Contará con una iluminación full led como para los faros delanteros como para los pilotos traseros. Dichos últimos quedan ligados por una fina línea que se ilumina y únicamente interrumpida por el logo de la marca.

Una de la novedad más llamativa de este modelo es que se le añadirá rines de 18" con un diseño particular en doble tono y pinzas de freno en color naranja, además de ciertos contrastes de color que pretenden darle un look más deportivo.

Esta versión de alto rendimiento del hatchback será totalmente eléctrico

Otro de las novedades que trae este súper modelo es un equipamiento de serie con asientos deportivos Alcantara con ajuste eléctrico de 6 posiciones y soporte lumbar bidireccional. Otros detalles clave del interior integran un conjunto de artefactos digitales de 7 pulgadas, una pantalla de información y entretenimiento de 10,25 pulgadas, un sistema de purificación de viento y un sistema de cámara con vista envolvente de 360 ​​grados.

El MG Mulan Triumph no solo incorpora poder, además obtiene cambios en suspensión, electrónica y frenos mayores para en realidad dar una sensación más divertida y segura de desempeño.  También cuenta con un sistema de vectorización de torque y frenos de 4 pistones, mientras que el rodaje se mejoró con rines de 18 pulgadas y llantas Bridgestone.

De momentos no hay muchos detalles por parte de la marca, sin embargo, algo si es seguro, aunque es algo lamentable, pero por ahora parece que el MG Mulan tanto en sus versiones clásicos como la deportiva, Triumph, van a ser exclusivos de China y Europa. Pero esto no quiero decir no lo lancen a otros mercados, seguramente en algún momento este modelo llegara a otros mercados para dominar en su categoría.