La categoría de los automóviles eléctricos cada vez toma más terreno y sigue creciendo de forma exponencial. Y en el Salón Mobility de Munich de la IAA se ha concentrado una variedad de modelos en todas sus formas. Esto implica un poco de lo que nos depara el futuro con los automóviles eléctricos.

En esta ocasión la firma alemana, Mercedes ha presentado su primer modelo eléctrico de Mercedes-AMG bajo el nombre de: Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Demostrando los valores de alto desempeño y diversión al volante de AMG tienen cabida en un futuro donde no hay lugar para motores de combustión interna.

Mercedes-AMG EQS 53, el primer sedán eléctrico de AMG

El Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC, es una variante más del EQS, cuenta con numerosas adiciones que vale la pena mencionar y que lo convierten en un sedán de prestaciones muy deportivas. La firma de la estrella lo está apostando todo a este modelo eléctrico, para asegurar el futuro de los modelos eléctricos de la compañía, cuyas formas se irán adaptando a las nuevas tecnologías de propulsión.

A nivel estético, el Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ se diferencia gracia a una imagen más agresiva respecto al resto de los EQS. Encontramos así elementos diferenciales como la parrilla AMG formada por listones verticales cromados y que va enmarcada por unas ópticas DIGITAL LIGHT.

En el interior del AMG EQS domina la enorme superficie digital ligeramente curvada de 1,41 m del EQS, formada por tres pantallas: la instrumentación de 12,3 pulgadas, el display multimedia de 17,7 pulgadas y una tercera en el asiento del copiloto asimismo de 12,3 pulgadas.

El Mercedes-AMG EQS 53 llega con 750 CV

El Mercedes-AMG EQS comparte la misma plataforma EVA2 de otros modelos eléctricos de la firma alemana. Sin embargo, fue puesto a punto por la división de alto desempeño para conseguir un auto que sea altamente dinámico y potente, al nivel de cumplir con las exigencias de los clientes.

A nivel mecánico es impulsado por dos motores, uno en cada eje y el más poderoso montado atrás. Es capaz de generar 750 CV y 700 lb-pie, para salir catapultado a 100 km/h en solo 3.8 segundos, pero si la batería está a más del 80%. Además alcanza una velocidad punta de 220 km/h.

Los motores eléctricos cuentan con un desarrollo especial para mejor manejo térmico, lo que redunda en mayor velocidad de rotación y, en consecuencia, más potencia y posibilidad de uso continúo sin pérdidas de rendimiento. De igual forma, la transmisión cuenta con un circuito adicional de refrigeración por aceite, lo que mejora el desempeño tanto para alto rendimiento, como cuando se transita en clima muy frío.

Ofrece máximo rendimiento deportivo, sin sacrificar lujo ni comodidad

Es de esperar que el nuevo EQS 53 se pueda encargar y reservar no en demasiado tiempo desde la publicación de estas líneas y que las primeras entregas del mismo se produzcan durante los primeros compases de 2022.

Por último, el Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ puede equiparse con el opcional AMG TRACK PACE, que se añade al sistema multimedia y registra más de 80 datos específicos de rendimiento y conducción.