Si disfrutas ver las motos en los circuitos, y eres fans de KTM. Te traemos una buena noticia, pues bien, el fabricante austriaco ha presentado una edición especial. La KTM RC 8C es un prototipo desarrollado netamente para circuito del que sólo se fabricarán 100 unidades.

La nueva KTM RC 8C es una moto derivado de moto2, la más alta competición para hacer el deleite de los amantes de los circuitos. Sin embargo, sólo unos pocos privilegiados serán quien puedan disfrutar de este modelo tan exclusivo.

Lista para competir

La nueva creación de KTM representa a la perfección el conocido eslogan de la marca austriaca; “lista para competir”. Unas de las características más llamativas de la KTM RC 8C es su carenado en fibra de carbono, al que se le han añadido dos alerones muy parecidos a los que emplean las RC16 de MotoGP.

Gracias a ello, le ofrece a la KTM RC 8C una estabilidad a altas velocidades y a la entrada de las curvas. Todo ello combinado con el color naranja característico de KTM, además se apoya en suspensiones WP Pro Components en ambos ejes, con una horquilla de cartucho cerrado WP APEX PRO 7543 de 43 mm, fabricada a mano con materiales ligeros y de alta calidad.

También la RC 8C cuenta con unas ruedas ultraligeras que vienen calzadas con neumáticos slick de circuito Pireli SC1. Además, un paquete que se vende por separado incluye otros juegos de llantas y discos de freno, caballete delantero y trasero, calentadores de neumáticos y alfombra KTM Race.

KTM RC 8C, una bestia exclusiva para circuito

A nivel mecánico encontramos que la KTM RC 8C está equipada con un motor bicilíndrico en paralelo LC8c de 889cc con 128 CV de potencia y 101 Nm de par máximo.  Además, Con tan sólo 140 kg de peso y una relación peso-potencia cercana a 1:1, este modelo ofrece unas sensaciones muy similares a una Moto2.

Hay que mencionar que la marca austriaca ha añadido un sistema de escape firmado por Akrapovic específico para competición. Como un plus como parte del ciclo, la KTM RC 8C monta un bastidor multitubular de acero, con un subchasis en el que se aloja la toma del depósito de combustible un basculante de doble brazo.  

Para completar el equipo, añade unos frenos Brembo, con pinzas Brembo Stylema y discos delanteros de 290 mm, así como una pinza Brembo de dos pistones con discos de 230 mm detrás. Por último, las llantas Dymag están calzadas con unos slick Pirelli SC1 para asegurar el mejor rendimiento en circuito.

La RC 8C, una moto de competición de edición limitada

En fin, la KTM RC 8C es la moto que vas a desear tener en tu garaje, pero sólo podrás usarla en circuito. Estas unidades limitadas que lanzará KTM de la RC 8C no serán homologables por los componentes que incluyen, además de la carrocería sin ningún tipo de luces e indicadores. Pero dice el dicho: “De lo bueno, poco”. Será limitada a sólo 100 unidades por las que habrá que correr para tener una.

Esta moto estará disponible a partir del 22 de julio, y sólo se fabricarán 100 unidades. Además, la marca austriaca ofrece un evento exclusivo, limitado a sólo 25 clientes, que dará la oportunidad de viajar al circuito de Jerez y vivir una experiencia en pista junto a los pilotos probadores de KTM, Dani Pedrosa y Mika Kallio. Por ultimo incluyen, un kit de carreras personalizado para la KTM RC 8C.