La marca francesa Renault ha presentado unas de sus grandes novedades para 2022 será la nueva generación del SUV compacto Kadjar. Mientras salen a la luz los nuevos modelos eléctricos de Renault, como el Mégane E-Tech y los prototipos de sus nuevos R5 y R4.

El fabricante francés avanza en el desarrollo de uno de sus modelos clave. Con su nuevo logo ya definido y algunos modelos como el nuevo Renault 5 en el horizonte, los galos están preparando ya un modelo llamada a sustituir al actual Kadjar. Un Kadjar que, a diferencia del Captur, no ha gozado de mucha popularidad.

Cambio radical y futurista

Este SUV, destaca espacialmente por su diseño. Unas impactantes líneas futuristas que hacen olvidar el actual diseño del Kadjar y que parece que van a gustar mucho más. Renault ha dado en el clavo. Con tecnología compartida con el Nissan Ariya, este nuevo SUV eléctrico de Renault está llamado a ser una de las mejores cartas de los galos en nuestro mercado en los próximos años.

El Renault Kadjar  tendrá una pantalla integral en su interior, que abarcará en solo bloque, como en el Mégane eléctrico, el tablero digital y el centro multimedia táctil. De esta forma, se dará un aspecto mucho más moderno y vanguardista al habitáculo.

A la par con el nuevo Renault Kadjar, se espera la comercialización de un nuevo SUV eléctrico de similar tamaño. También se basaría en la plataforma CMF-EV que sustenta al Mégane E-Tech eléctrico.

El nuevo modelo saldrá a la luz en el segundo trimestre del próximo año

El nuevo Renault Kadjar se estrenará en el primer trimestre de 2022. Se construirá a partir de la plataforma CMF-C/D de la Alianza Renault-Nissan, tomando el más reciente lenguaje gráfico de la firma francesa a distancia suficiente del modelo actual, siendo además mucho más robusto.

A nivel mecánico el Renault Kadjar 2023 tendrá sistemas híbridos ligeros o “Mild Hybrid”, así como también híbridos completos y enchufables, aunque estos últimos demorarán un poco más. La base de su propuesta será un nuevo motor de 1.2 TCe Turbo y tres cilindros que podrá obtenerse con cerca de 200 hp combinados en su versión híbrida completa.

Gracias a esto, las variantes contarán con el motor 1.3 TCe Turbo, unido a un sistema Mild Hybrid de 12V con 140 hp y 160 hp, combinados con una caja manual de seis velocidades o automática CVT, con tracción 4×4 en los modelos más equipados y potentes. Además, habrá una versión híbrida enchufable que sumará un motor eléctrico en el eje trasero, otorgando tracción eléctrica a las cuatro ruedas y elevando el nivel de potencia hasta unos 280 hp.

De momento, eso sí, nada se sabe de sus precios, aunque sí se sabe que su llegada podría producirse en algún momento del 2022. Muchos, evidentemente, ya lo esperan con muchas ganas.