El fabricante británico se despide de los propulsores de combustión con este increíble automóvil. Para darle la bienvenida a una nueva era, en la que la electrificación será protagonista. Este es el glorioso adiós de Lotus a los motores de combustión.
Sin embargo, y a modo de despedida por todo lo alto, la marca ha presentado su nuevo lotus Emira. Un último modelo impulsado por un motor alimentado de combustión de su historia, el Emira contará con una gama compuesta por un V6 y un 4 cilindros 2.0 litros. Y por supuesto, es exclusivamente tracción trasera y el propulsor está en posición central trasera.
El Lotus Emira llega cargado de importantes novedades
El Emira se ha desarrollado sobre un nuevo chasis de aluminio, utilizando la tecnología del propio fabricante, pero también se han basado del legado que ha dejado el Elise, Exige y Evora, tres modelos que han sido claves a la hora de sustentar la gama Lotus durante largo tiempo.
Esta vez la compañía quiso ir un paso más allá y presenta una bestia sobre ruedas. Este modelo le ofrecerá a los conductores que buscan una experiencia única lo más pura posible, la arquitectura del Emira está envuelta con un diseño atrevido y esculpido que utiliza señales claramente desarrolladas a partir del Evija.
A nivel estético como el hermano pequeño del Lotus Evija, mide 4,41 m de largo, 1,90 m de ancho y 1,23 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,58 m. Sin embargo, el nuevo Lotus Emira no va a ser tan revolucionario desde el punto de vista histórico como lo es el nuevo Lotus Evija, dado su carácter 100% eléctrico y su descomunal rendimiento.
El Lotus Emira equipa un motor AMG
A nivel mecánico el Emira contara contará con un 4 cilindros 2.0 litros, con una potencia de 365 y 405 CV y tendrá 430 Nm de par motor máximo en su lanzamiento. Con este propulsor, el Emira podrá pasar de 0 a 100 km/h en menos de 4,5 segundos y alcanzar una velocidad punta de 290 km/h.
Una de las cosas que llaman la atención es que el fabricante británico es la segunda vez que recurren a AMG para ese motor. Se trata básicamente de los 4 cilindros M139 de los Mercedes-AMG A 45 y CLA 45. Lotus ha modificado una serie de parámetros y piezas para que se ajuste a lo que querían en términos de respuesta al acelerador.
En el lanzamiento, las primeras unidades estarán disponibles como modelos de producción limitada de la «First Edición» impulsados ​​por un perfeccionado V6 de 3.5 litros. La fabricación se llevará a cabo en la famosa casa de Lotus en Hethel, Norfolk, tras las últimas inversiones en las instalaciones de la compañía en el Reino Unido.
El Emira es el primer auto deportivo Lotus en llevar el nuevo lenguaje de diseño
Por otro lado en el diseño interior del nuevo Emira encontraremos un ambiente en el que lujo y deportividad es la descripción más adecuada. El conductor es la figura clave, y todo gira alrededor del mismo. Con respecto a otros modelos de Lotus, como son el Exige y el Elise.
Lotus destaca especialmente el diseño de los dos asientos. Además, entre la dotación hay elementos que nos harán la vida diaria más fácil. De igual manera, la lista de sistemas de asistencia a la conducción es solvente. Entre otras tecnologías hay disponibles el control de crucero adaptativo, sistema anticolisión, alerta de fatiga del conductor y muchas más.
La pregunta del millón es: ¿Cuándo llegará al mercado?, pues bien todos los concesionarios de Lotus que hay repartidos por el mundo ya están aceptando depósitos para hacerse con el nuevo Emira. Las primeras entregas a clientes se producirán en la primavera de 2022.
