Hyundai cada vez abarca más territorio y da batalla por demostrar todo el poderío con el que cuenta a nivel automotriz. Para esta ocacion ha desvelado el tan esperado GV70 convirtiendose en el quinto modelo en la línea Genesis.
El nuevo Genesis GV70 es uno de los modelos más importantes en la estrategia de los coreanos por demostrar representa que la marca de lujo de Hyundai puede contrarrestar las ventas de los alemanes Premium.

El Nuevo Genesis GV70 llega con con un diseño moderno y vanguardista
En el diseño exterior podemos ver un frontal claramente dominado por su gran parilla delantera flanqueada por las ya características luces cuádruples de Genesis. También nos encontramos con unas grandes entradas de aire y una línea que conecta los pilotos delanteros con los traseros.
El Automovil destaca una silueta deportiva, con un techo con caída y unas ventanillas posteriores anguladas hacia el culo del vehículo. En la zaga, su alerón posterior integrado en el portón, sus luces cuádruples o sus grandes salidas de escape son los elementos más destacados. El Genesis GV70 presenta dos variantes, una común y otra llamada GV70 Sport.
En su diseño interior continua la filosofía de Genesis con trazos sumamente limpios y minimalistas. En el caso del GV70 estrena una nueva pantalla de infotenimiento que seguramente rebasará las 12". Ademas, Los controles de aire acondicionado van también en una pantalla y podemos observar en general un gran uso de piel y distintas texturas para enamorar a la vista y tacto.

Inspirado en la filosofía de diseño de “Athletic Elegance”
A nivel mecánico el Genesis GV70, lleva en esencia la misma plataforma compartida con el Genesis GV70 y el Kia Stinger. Su oferta para Estados Unidos se compone por dos opciones. Empezando por un motor 2.5 litros L4 turbo con 300 hp y 311-lb pie de torque.
Por otro lado, las demás versiones mejor equipadas se favorecen de un motor 3.5 litros V6 con dos turbocompresores. Gracias a este conjunto mecánico es capaz de entregar 375 hp y 391 lb-pie de torque. Ambos motores se asocian a una caja automática de ocho marchas y tracción integral de serie.
Electrónicamente utiliza una cámara ubicada en la parte frontal del GV70, monitorea en tiempo real la superficie de la carretera para hacer ajustes minuciosos y ofrecer el mejor confort posible. Ademas, posee un techo panorámico, tambien un sistema de sonido premium Lexicon con 16 altavoces y un completo arsenal de ayudas a la conducción, incluido un sistema de estacionamiento a control remoto.

El Genesis GV70 quiere impartir cátedra a sus rivales
Sin duda, la marca coreana busca poner al Genesis GV70 en guerra con Mercedes-Benz, Audi, BMW y compañía. Su siguiente gran paso es un SUV compacto, el Genesis GV70, que buscará quitarle mercado al Mercedes GLC, Audi Q5 y BMW X3.
De momento, Hyundai solo vende los modelos de Genesis en Canada, Estados Unidos, Corea del Sur, China, Australia, Medio Oriente y recientemente empezó por Europa. Todavía no hay noticias sobre su lanzamiento en América Latina. Cruazaremos los dedos para que llegue pronto a Pánama.