Audi nos presenta el prototipo del Audi RS e-tron GT el primer RS 100% eléctrico

Audi ha anunciado

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"}},{"type":"paragraph","data":{"text":"En cuanto a la batería del RS e-tron GT, tenemos un acumulador de iones de litio con 93,4 kWh de capacidad. Según los medios que han podido probar el prototipo, Audi habla de unos 400 km de autonomía con una carga completa. Hay que tener en cuenta de que estamos ante la versión más prestacional y, por tanto, la que más consume. Otras versiones del Audi e-tron GT gozarán de una mayor autonomía."}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Los ingenieros de Audi también señalan la importancia de la gestión térmica en un vehículo puesto a prueba por un piloto profesional en un circuito. El Audi RS e-tron GT cuenta con un doble sistema de refrigeración; uno para cada grupo de elementos que funcionan a diferentes temperaturas. El más frío se encarga de rebajar la temperatura de la batería y el más caliente refrigera los motores eléctricos y la electrónico, el Audi e-tron GT debería ser presentado oficialmente antes de que acabe este año 2020, por lo que el RS e-tron GT debería llegar algún tiempo después, a lo largo de 2021."}}],"version":"2.23.1"}'>

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