SIGUIENOS EN NUESTRAS REDES
    @mundialcarsw

 

 

Reportaje

Cuando los autos empezaron a comunicarse: la historia del primer vehículo que habló

A mediados de la década del ochenta, Renault lanzó una berlina de alta gama para rivalizar contra el poderío alemán del segmento. El Renault 25 fue un modelo misterioso: cargado de tecnología, innovó con alertas de voz que indicaban anomalías en el vehículo

La historia comienza antes de que el futurismo fuera sinónimo de vanguardia. Audi, BMW y Mercedes-Benz eran objetos de deseo en las poblaciones europeas de la década del ochenta. Las marcas alemanas dominaban la escena automotriz. Renault asumió el desafío de rivalizar con grandes eminencias de la época: el Mercedes Clase E o el BMW Serie 5. Debía ofrecer un modelo exigente, optimizar prestigio, reposicionar su estrategia de mercado, mejorar calidad y servicio. El proyecto 129 fue una maniobra arriesgada: concibió el Renault 25, un auto con historia y nombre propio.

Casi como una ecuación matemática, debió reemplazar a los modelos 20 y 30, ya veteranos de una gama que demandaba rejuvenecimiento. Renault invirtió recursos, esfuerzos, medios técnicos y humanos para desarrollar un automóvil de época. Su producción comenzó en 1983: el 25 fue el más grande, más caro y más prestigioso de la década. Invadió las gamas premium con 1,6 millones de unidades matriculadas en Europa, el equivalente a un 16% del mercado, cuando las previsiones de la firma francesa no superaban el diez por ciento.

Su interior no comulgaba con su compromiso tecnológico. El habitáculo de dos cuerpos presentaba delicados acabados interiores que contrastaba con una instrumentación analógica voraz. El tablero de mandos fue obra de uno de los diseñadores más prolíficos de la historia, el italiano Marcello Gandini, referente de la estética Lamborghini. Su dibujo fue controversial y rupturista. En procura por prevalecer en un segmento competitivo, Renault creó un automóvil moderno, futurista, cargado de guiños electrónicos: los innumerables botones sugerían la misma cantidad de equipamiento.

Renault 25

La oferta de la instrumentación reglamentó estándares en los modelos franceses. Las agujas del velocímetro y las agujas de las revoluciones por minuto estaban secundadas por un tablero de comandos variopinto: una serie de displays indicaban nivel de combustible y temperatura exterior. Se instalaron, del lado del conductor, dispositivos eléctricos para manipular la altura de los vidrios, controles del equipo de sonido en la columna de dirección, una computadora a bordo que suministraba todo tipo de información relevante: autonomía de combustible, kilómetros recorridos desde la última carga, el consumo, el curso de viaje, entre otros.

Pero lo más innovador del contenido tecnológico del Renault 25 fueron sus alertas de voz. Fue el primer auto que habló con los ocupantes del vehículo. Indicaba la presión de aceite, la temperatura del motor, puertas mal cerradas, luces encendidas y otro tipo de anomalías. El sintetizador de voz y los testigos luminosos interactuaban continuamente con el conductor en pos de garantizar un funcionamiento apropiado del vehículo. Portaba uno de los primeros sistemas digitales inteligentes y lo expresaba mediante una voz nítida y revolucionaria.

Su fabricación se extendió hasta 1992: brindó diez buenos años de servicios leales a la marca francesa que reintrodujo en el mercado europeo -por primera vez luego de la Segunda Guerra Mundial- un modelo de alta gama con resultados exitosos. Soportó varios restylings, versiones con distintos equipamientos y motores de envergadura (dos V6: un 2.9 y un 2.4 turbo). Y nunca perdió el sentido: comunicarse con el conductor, iniciar el camino de la conectividad, adelantarse a las épocas futuristas.

 

Fuente: www.infobae.com

 

¿Te gusta esta noticia? Mantente al día. Suscríbete



Suscríbete

 

Los más leídos...

...

Nissan Qashqai le da un toque de tecnología e innovación a su apariencia

Lanzamientos

Nissan Qashqai le da un toque de tecnología e innovación a su apariencia 

Los invitados al lanzamiento de Nissan Qashqai pudieron conocer de...

466 05/07/2014

...

El miedo de comprar un auto eléctrico

Tecnología

El miedo de comprar un auto eléctrico

La industrialización de estos autos se puede ir en picada si no se ofrecen soluciones para el principal...

426 05/07/2014


Recibe todas las Noticias de interés para ti

Suscríbete
...

"HE INVERTIDO CIENTOS DE HORAS DE MI VIDA EN DISEñAR COCHES DE LEGO"

Actualidad

"He invertido cientos de horas de mi vida en diseñar coches de Lego"

Consectetuer adipiscing elit. Aenean commodo ligula eget dolor. Aenean massa. Cum sociis...

315 08/06/2017

...

BMW TENDRá 25 MODELOS DE AUTOS ELéCTRICOS EN EL 2025

Industria

BMW tendrá 25 modelos de autos eléctricos en el 2025

Esta revista digital de autos hace seguimiento al futuro de esta importante marca

Hace ya...

258 08/09/2017

...

MOTOS VOLADORAS, ELéCTRICAS Y CON CAPACIDAD DE FUNCIONAMIENTO AUTóNOMO

Motos

Motos Voladoras, Eléctricas y con capacidad de funcionamiento autónomo

Este blog de motos te informa sobre HOVERBIKE S3...

229 29/09/2017

...

LAS NUEVAS CARRERAS DE AUTOS VOLADORES

Tecnología

Las nuevas carreras de autos voladores

La compañía australiana Alauda, anuncio hace unos días un proyecto para realizar en el 2020, la...

200 28/12/2017

...

COMO SERíAN LAS MOTOS DE LOS PRINCIPALES FABRICANTES DE AUTOS

Motos

Como serían las motos de los principales fabricantes de autos

Te gustaría saber, como serían las motos de los principales fabricantes de autos si las...

141 06/02/2018

...

EL NUEVO Y MEJORADO SEDRIC CONCEPT DE VOLKSWAGEN

Lanzamientos

El nuevo y mejorado Sedric Concept de Volkswagen

Volkswagen, una de las fabricantes mas conocidas en el mundo, ha  decidido mostrar su idea de vehículo...

152 14/03/2018

...

EMPODERAMIENTO FEMENINO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

Industria 

Empoderamiento femenino en la industria automotriz

Japón siempre pionero en innovación, dio a conocer que desea dejar de depender del factor...

181 14/05/2018

...

PORSCHE 911 (992) 2019, LA OCTAVA GENERACIóN, ¡YA ESTá EN PANAMá!

Lanzamientos

Porsche 911 (992) 2019, la octava generación, ¡ya está en Panamá!

El pasado domingo 31 de marzo en las instalaciones de Porsche Center...

153 02/04/2019

Copyright © 2019, MundialCars. Todos los derechos reservados.

  • Home
  • Contacta con nosotros
  • Desarrollado por MiGuayaba.com